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SPUA 防腐防撞护舷靠把
类型]: 最新优惠 [发表时间]:[2014-09-13 17:19:57]  
SPUA 防腐防撞护舷靠把
青岛正裕船舶用品有限公司,船舶、码头防撞产品的专业生产商。正裕船舶公
司为了使船舶、码头防撞产品的性能更加优越,在传统工艺的基础上,在球体表面增加
了SPUA 防腐喷涂处理,此产品性能指标比传统工艺制造的产品性能指标提供了6-10
倍。
SPUA-601 柔性防撞材料是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的第三代
聚脲弹性体。该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起,是传统施工技术的一次革命性飞
跃,是目前国际上最先进的施工技术之一。
产品特性★ 凝胶时间为10秒钟,立面、顶面连续喷涂不流挂。
★ 优良的物理性能,对各类底材均具有良好的附着力。
★ 对湿气、温度不敏感,热稳定性好。
★ 100%固含量,无VOC,无污染,环境友好。
★ 优良的防撞、耐磨性能,舒适性好,即使表面破损也不会伤人。
★ 耐候性好,在户外长期使用不粉化,不失色。
用途SPUA-柔性防撞材料主要应用于矿山耐磨料,可广泛用于煤矿流槽、
水泥砂浆处理设备;船舶码头防撞护舷靠球、飞机机舱地面、大型
舰船甲板喷涂、楼顶平台防水、高尔夫球场地面处理等。
主要性能指标
固含量100%
凝胶时间10 秒
拉伸强度18MPa
扯断伸长率350%
撕裂强度78KN/m
硬度,邵A 55~95
耐磨性1.8mg
耐冲击性1.5kg.m
电气强度21Mv/m
耐水性(30d) 无锈蚀不起泡不脱落
耐液体介质无锈蚀不起泡不脱落
耐盐雾(2000h) 无锈蚀不起泡不脱落
人工气候老化(2000h) 良好
低温柔韧性(-30℃) 不开裂
密度1.0g/cm3
以上参数均为采用GUSMER H20/35 主机&GX-7-400 喷枪在实验室条件下喷
涂, 于23±2℃相对湿度为50%±5%条件下固化7 天后测试的物理性能。
干燥时间(25℃)1 分钟之内表干,10 分钟即可达到步行强度。
厚度2~50mm(视用户要求而定)
涂装间隔最短,时间不限;最长,不超过3 小时。
底材处理玻璃钢底材先涂一道过渡底漆,清除表面的杂质后,再进行喷涂施
工。
聚氨酯/EVA/PUF 表面可直接进行喷涂施工。
混凝土应完全干燥(新制混凝土需水化、干燥28 天)后,表面除去
疏松的杂质,喷涂1~2 道配套封闭底漆,底漆固化后再进行喷涂施
工。
作者]:admin [出处]:正裕船舶 [文章浏览]: 1065                
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